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      研究方向:车辆工程专业一方面围绕车辆CAD/CAElol菠菜网-lol电竞平台、人-车-路系统动力学、车辆与道路交通安全技术lol菠菜网-lol电竞平台、车辆控制技术等传统优势方向开展商用车辆电子控制系统开发和控制特性的试验及理论lol菠菜网-lol电竞平台lol菠菜网-lol电竞平台、道路交通事故分析与再现技术lol菠菜网-lol电竞平台、客车室内舒适性研究、商用车辆结构优化设计和可靠性设计方法等研究。同时紧跟汽车电动化、智能化、网联化lol菠菜网-lol电竞平台、共享化的“新四化”技术变革方向lol菠菜网-lol电竞平台lol菠菜网-lol电竞平台,主动对接国家lol菠菜网-lol电竞平台、区域以及行业、企业的社会服务需求,围绕新能源汽车和智能网联汽车方向拓展新兴研究领域lol菠菜网-lol电竞平台lol菠菜网-lol电竞平台,在分布式驱动纯电动乘用车关键技术lol菠菜网-lol电竞平台lol菠菜网-lol电竞平台、插电/增程式混合动力商用车关键技术、电动汽车与智能车辆测试技术lol菠菜网-lol电竞平台、基于视觉信息的无人驾驶车辆关键技术lol菠菜网-lol电竞平台lol菠菜网-lol电竞平台、新能源汽车全生命周期评价及多目标优化等方向形成了稳定的科研团队lol菠菜网-lol电竞平台。

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